どこまで乗せていけばいいの？

できる範囲で結構です。お年寄りは100m先の十字路まで移動するのが大変なのです。自分の目的地は100m先の十字路を直進、おじいちゃんの目的地が右折だとしたら、100m先の十字路まで乗せていただけたら十分です。

その先は、別のピッカーさんのお力を借りることになります。

 

 

どうやって迎えに行くの？

迎えに行くとか、そういうボランティアではありません。

通りすがりに何かのついで に、電車で席を譲ってあげるような

感覚で協力いただくボランティアです。

 

 

500円は毎年払うの？

いいえ、年会費はいただいておりません。お支払いいただくのは入会の時だけです。

 

 

お年寄りが乗せてもらう時、1回500円払うの？

いいえ、全くの誤解です。お年寄りは完全無償です。お年寄りは入会金もいただきません。

 

 

いつでも誰でも止まってあげなくちゃけないの？

いいえ。そのような強制力はありません。

「やれる時にやれる範囲で人のお手伝いをする。」これがボランティアの基本です。

ピカップは、その時々で一人ひとりが状況を判断して行うボランティアです。

お急ぎの場合などは当然無理でしょう。また、お年寄りの身なりが悪かったり、身の危険を感じるような場合は車を止めることができない場合があると思います。それで良いと思います。

 

 

タクシーやバスの利用者がいなくなるのでは？

公共交通機関の乏しい地域では、金銭的な理由と地理的な理由から、そもそも公共交通機関を日常的に利用できる高齢者はほんの一握り。

公共交通機関への影響は限定的なものだと考えます。

ピカップと公共交通機関が自動車の両輪となって、お年寄りをサポートする必要があると考えています。

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なぜマグネットが２枚なの？

１枚は車の後方、もう一枚はお年寄りが乗るときに見える位置に貼っていただきます。

横・・・お年寄りから確認しやすい位置に貼ることでピッカーであることを証明し、お年寄りがが安心して乗車できるようにします。

後・・・後続車にピッカーであることを知らせ、車が不意に停車する場合があることを事前に知らせます。

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事故が起きた時の責任は？

ピカップは、ピッカーさんがその場その場で判断して行っていただくボランティアです。

ピッカーさんの安全管理が最も重要になりますので、私たち若い世代の責任ある行動で激増する高齢者の事故を未然に防ぎましょう。

万一事故が起きた場合の責任は一般事故と同じです。当事者同士の過失割合に準じますが、立場の弱いお年寄りが不利益にならないよう、お年寄りファーストの対応をお願いします。

一点、ご理解いただきたいのは、ピカップによって新たな責任が発生するわけでは無いということ。

全てのドライバーには安全運転義務があり、運転者が安全運転義務を果たせなかった結果、第三者に被害があればその責任が問われます。

ピカップは、全てのドライバーが今すでに負っている「責任の範囲内」で行っていただくボランティアです。

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交通事故が増えるのでは？

近年自動車事故は減少傾向にありますが、その中で高齢ドライバーによる事故の割合は増加の一途をたどっています。高速道路の逆走の7割が高齢ドライバーというデータもございます。

今後、日本は更なる高齢化と核家族化によって、自動車を運転せざるをえない高齢者が急激に増加します。

高齢者の貧困も大きな問題です。このままでは、無車検・無保険の車をお年寄りが運転するような事態になることも容易に考えられます。

万一その様な車に、地域の子どもが巻き込まれるようなことがあってはなりません。

ピカップによって、今後さらに増加すると考えられる高齢ドライバーの事故が削減するばかりか、お年寄りが街に出ることで一般ドライバーの運転もやさしくなり、更なる交通事故の削減につながると考えます。

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